Kategoria: Porsche

0

JAJO

2004 ◾ 3596 cm³ ◾ 320 KM ◾ 370 Nm ◾ 235 KW ◾ 24 zaworowy Bokser ◾ 96 mm średnicy tłoka ◾ skok tłoka 82,8 mm ◾ V-max 285 km/h ◾ 0-100 km/h – szybko ◾ Piąta generacja kultowej 911 miała być przełomowa przynajmniej z trzech powodów. Po raz pierwszy bowiem zastosowano...
0

Swimming Cayenne

Porsche Cayenne radzi sobie dobrze nie tylko w miejskiej dżungli. Przy odrobinie umiejętności wjedzie i co ważne wyjedzie prawie zewsząd. Nie boicie się ubrudzić od czasu do czasu swoich SUV'ów? Czy może są zapętlone...
0

Ludzie listy piszą!

Ludzie listy piszą! Jeżeli nie widać różnicy, to po co przepłacać? 😅 Pierwszy autorski mem Bartka, fana #cmz. 🔙⛽️🔜  
0

Garbusy dwa!

Pewnego kwietniowego poranka historia zetknęła się z teraźniejszością. Giełda klasyków & Centrum Moto Zawady wybrali się wspólnie na retro wycieczkę przyprawioną do smaku szczyptą nowoczesności w postaci Panamery GTS. Historię wciąż dziarskiego 55 letniego...
0

Ostatnia część trylogii o Panamerach

Dziś ostatnia część trylogii o Panamerach. 4S Diesel - dla jednych fuuu, dla innych cacy. ON ➿ jako źródło zasilania sportowego samochodu można uznać za pomysł dość kontrowersyjny. Oto kilka suchych faktów. ✔️422 KM ✔️850 Nm ✔️285 km/h...
0

2k12

2k12 Rok 2012 zapisał się w mojej pamięci dwoma wydarzeniami. Pierwszym było odebranie w maju od dealera #Panamery #GTS. Drugim zajęcie zaszczytnego ostatniego miejsca w grupie, przez naszą reprezentację w piłce nożnej, podczas współorganizowanego wraz z...
0

Gadające Panamery.

Gadające Panamery. Zebrały się we trzy i pomrukują na mnie co jakiś czas czekając na swoje okienko w #CMZ. To znaczy pomrukują dwie, gdyż jedną z możliwości pomrukiwania na kogokolwiek ewidentnie wykastrowano. Do wyboru, do...
0

ON rules czyli Cayenne S diesel

ON rules czyli Cayenne S diesel 385 konny ropociąg z momentem obrotowym sięgającym 850 Nm. Jedzie świetnie, pali niewiele, w porównaniu z GTS'em, którego posiadałem wcześniej ledwie wącha szmatę. Jednostka napędowa to doładowany dwiema...